鈑金機箱表面通過自然形成的氧化膜一般都不均勻且是非連續(xù)薄膜，在對其表面涂裝時必須提前一步對它進(jìn)行的清除處理，對于壓鑄件來說可使用硝1酸來對表面進(jìn)行氧化膜處理。對于室外的機箱機柜來說良好的防水性是關(guān)鍵。想要機箱機柜具有良好的防水性就必須使它的外殼具有較強的防水性。只要機箱機柜外殼具有較強的防水性，機箱機柜的內(nèi)部部件就不會造成不必要的損害。鈑金機箱外殼在進(jìn)行外殼加工過程中首先要對其進(jìn)行落料加工，當(dāng)達(dá)到良好的落料后邊需要對其進(jìn)行下一步工序。在這個過程里就需要對其進(jìn)行折彎工序。
現(xiàn)在鈑金機箱的加工操作會嚴(yán)格按照規(guī)格化和系列化程度來發(fā)展，符合這些傳統(tǒng)工藝標(biāo)準(zhǔn)有利于企業(yè)提升自己產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量，也可以為產(chǎn)品的實際教學(xué)應(yīng)用系統(tǒng)提供學(xué)習(xí)更多好處，符合相關(guān)行業(yè)的應(yīng)用市場需求。工廠對于鈑金機箱機柜的生產(chǎn)具有相應(yīng)的技術(shù)和工藝。而在不同的環(huán)境下不同氣氛的影響會給機箱機柜帶來不同的效果，所以根據(jù)不同的情況我們需要對機箱機柜進(jìn)行整體處理。 鈑金機箱表面通過自然形成的氧化膜一般都不均勻且是非連續(xù)薄膜，在對其表面涂裝時必須提前一步對它進(jìn)行的清除處理，對于壓鑄件來說可使用硝1酸來對表面進(jìn)行氧化膜處理。
機箱機柜使用技術(shù)和環(huán)境要求有：機箱機柜必須設(shè)置接地點，以確保機箱機柜有效接地。各類機箱機柜上下左右留有走線孔，底部有大走線蓋板可調(diào)節(jié)。對于室內(nèi)的機箱機柜來說，其環(huán)境的優(yōu)越性大大超過了室外的機箱機柜，當(dāng)然根據(jù)環(huán)境的不同室內(nèi)的機箱機柜與室外的機箱機柜的性能也有很大的差距，一般來說室外的機箱機柜的性能要求會更高一些。機箱機柜要具有可擴展性：機箱機柜能夠準(zhǔn)備的越齊全當(dāng)然越能夠滿足未來的需要，我們主要考察提供了多少個5.25寸光驅(qū)位置和3.5寸軟驅(qū)、硬盤位置的分布以及設(shè)計。
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